| Versão | Motor | Combustível | Cv | Caixa | 0-100 | L/100km | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 420i | — | GASOLINA | 184 | AUTOMATICA | — | — | — |
| 430i | — | GASOLINA | 245 | AUTOMATICA | — | — | — |
| 420d | — | DIESEL | 190 | AUTOMATICA | — | — | — |
| M440i xDrive (48V) | — | GASOLINA | 374 | AUTOMATICA | — | — | — |
| M440d xDrive (48V) | — | DIESEL | 340 | AUTOMATICA | — | — | — |
| M4 (G82/G83) | — | GASOLINA | 480 | AUTOMATICA | — | — | — |
Pequeno lote 2023 (Coupé, Cabrio, Gran Coupé) com TCU integrada potencialmente fora de especificação, podendo causar comportamento anómalo da caixa. A solução é substituição/programação em campanha.
Fonte ↗Arranque‑gerador com conector possivelmente fora de especificação pode gerar aquecimento, perda de carga e até risco de incêndio em casos extremos. Afeta 2025 430i/430i xDrive (Coupé/Cabrio/Gran Coupé).
Fonte ↗Em vários BMW MY 2019–2021, incluindo certas versões do 4 Series, a imagem da câmara pode não cumprir a FMVSS 111. Atualização de software/codificação corrige o problema.
Fonte ↗Em 4 Series 2021–2024 (430i/430i xDrive), desgaste interno do motor de arranque pode causar não‑arranque e, em casos extremos, evento térmico ao acionar o motor. Substituição do motor de arranque em campanha.
Fonte ↗