Série 3
A berlina compacta premium de referência desde 1975.
Sobre o modelo
Lançada em 1975 como sucessora do BMW 2002, a Série 3 estabeleceu um segmento — a berlina compacta com dinâmica de condução. Em sete gerações tornou-se a vara de medida onde Audi A4, Mercedes Classe C e mais recentemente Tesla Model 3 se medem. Em Portugal, a F30 320d é dos modelos premium usados mais procurados.
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A primeira geração (E21, 1975) introduziu uma berlina compacta com vocação dinâmica e motorização longitudinal — invariante até hoje. A E30 (1982-1990) consagrou a fórmula e gerou a M3 lendária. As E36 e E46 trouxeram refinamento. E90 (2005) cresceu em dimensão e qualidade. F30 (2012) abraçou o downsizing turbo. G20 (2019) afina dinâmica num formato cada vez maior.
Linha do tempo
Plataforma alongada, novos 4-cilindros TwinPower Turbo. Versão Touring (F31). Família mecânica N20/B47/B58 muito conhecida pelos mecânicos.
Plataforma CLAR partilhada com Z4. Aumento dimensional, suspensão lift-related dampers, foco em dinâmica de chassis. Mild-hybrid (48V) progressivo desde 2020.
Versões e specs
F30 / F312012 – 2019
| Versão | Motor | Combustível | Cv | Caixa | 0-100 | L/100km | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 320d Efficient Dynamics | 1995 cc · N47D20 / B47D20 | Diesel | 163 | Automática | 8.2s | 4.5 | 119g/km |
| 330i M Sport | 1998 cc · B48B20 | Gasolina | 252 | Automática | 5.8s | 6 | 137g/km |
| 335d xDrive | 2993 cc · N57D30T | Diesel | 313 | Automática | 4.8s | 5.5 | 144g/km |
G20 / G212019 – presente
| Versão | Motor | Combustível | Cv | Caixa | 0-100 | L/100km | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 320d Sport Line | 1995 cc · B47D20O1 | Diesel | 190 | Automática | 6.8s | 4.5 | 118g/km |
| 330e PHEV | 1998 cc · B48 + e-motor | PHEV | 292 | Automática | 5.9s | 1.7 | 38g/km |
| M3 Competition xDrive | 2993 cc · S58B30T | Gasolina | 510 | Automática | 3.5s | 9.8 | 222g/km |
Galeria
F30 / F31
G20 / G21
Pontos fortes e fracos
A favor
- ✓Dinâmica de condução de referência no segmento
- ✓Rede de mecânicos especializados ampla
- ✓Caixa ZF 8HP automática praticamente impossível de bater em mercado
- ✓Valor residual sólido
Contra
- !F30 pré-LCI 320d (N47) com problema de corrente — verificar histórico
- !Custos de manutenção acima da média (peças OEM caras)
- !Híbridos PHEV (330e) com bateria a degradar após 200k km
Manutenção & curiosidades técnicas
Revisão Condition Based Service (CBS) — sem intervalo fixo, motor avisa. Óleo 0W-30 LL-04 (BMW Long Life). Pressão pneus tipicamente 2.3/2.5 bar (frente/trás) em jantes 18". Capacidade de óleo 5.2-6.5 L conforme motor. Atenção ao módulo FRM em F30 pré-2015 — falhas comuns que travam vidros, luzes e indicadores.
Preços no Carvox
Disponíveis no Carvox
Custos anuais — IUC
O IUC é o imposto anual de circulação. Para viaturas matriculadas a partir de 1 Jul 2007 (Categoria B), depende da cilindrada, das emissões de CO2, do tipo de combustível e do ano da primeira matrícula. Diesel paga uma componente adicional.
Valores estimativos para 2026 com base nas tabelas oficiais da Autoridade Tributária. O IUC real depende da matrícula concreta — confirma no portal das Finanças antes de pagar.