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Carrinha · 2015 · 317 000 km

Peugeot 508 SW

Motores e transmissão com motor Euro 6 mais eficiente.

UsadoPublicado há horas
Peugeot 508 SW Motores e transmissão com motor Euro 6 mais eficiente.

Especificações

Registo
2015
KM
317 000 km
Combustível
Diesel
Caixa
Automática
Tipo
Carrinha
Potência
115 cv
Cilindrada
1560 cc
Portas
5
Lugares
5
Cor
Preto
IUC anual
~€132
IPO
Válido até 29/05/2027
Matrícula

ANÁLISE VOX · IA

O que o Vox vê neste anúncio.

  • Preço alinhado com a média de viaturas semelhantes em Portugal.
  • Quilometragem dentro do esperado para um 2015 (317 000 km).
  • Diesel pré-2018: confirme a compatibilidade com Zonas de Emissões Reduzidas em Lisboa e Porto.
  • Anúncio de particular — pede o livro de revisões e considera uma inspeção pré-compra.

Conselho indicativo · não substitui inspeção técnica

Equipamento

  • Marca
  • Modelo
  • Versão
  • e-HDi 115 ETG6 Stop&Start Active
  • Cor
  • Nº de portas
  • Lotação
  • VIN
  • Combustível
  • Cilindrada
  • Potência
  • Segmento
  • Tipo de cor
  • Metalizado
  • Tipo de Caixa
  • Número de Mudanças
  • Classe do veículo
  • Classe 1
  • Tracção
  • Tracção dianteira
  • Autonomia Máxima
  • 700 km
  • Emissões CO2
  • 105 g/km
  • 2º Chave
  • Sim
  • Consumo Urbano
  • 4.6 l/100km
  • Consumo Extra Urbano
  • 3.7 l/100km
  • Mês de Registo
  • Agosto
  • Ano
  • Quilómetros
  • Inspecção válida até
  • 2027-04-20
  • Não fumador
  • Condição
  • IUC
  • 150 €
  • Áudio e Multimédia
  • Bluetooth
  • Rádio
  • Sistema mãos livres
  • Porta USB
  • Ecrã táctil
  • Conforto e Outros Equipamentos
  • AC automático
  • Estofos em tecido
  • Regulação lombar do banco do condutor eléctrica
  • Apoio de braço dianteiro
  • Apoio de braço traseiro
  • Volante em pele
  • Comandos do rádio no volante
  • Volante multifunções
  • Volante com patilhas de velocidade
  • Manete de velocidades em pele
  • Sensor de chuva
  • Vidros eléctricos dianteiros
  • Vidros eléctricos traseiros
  • Vidros traseiros escurecidos
  • Electrónica e Assistência à Condução
  • Cruise Control
  • Sensor de estacionamento traseiro
  • Retrovisores exteriores aquecidos
  • Retrovisores exteriores eletricamente retrateis
  • Limitador de velocidade
  • Controlo de tracção
  • Hill Holder
  • Faróis direcionais
  • Luzes diurnas LED
  • Faróis de nevoeiro LED
  • Sistema start/stop
  • Performance e Tuning
  • Jantes de liga leve 16"
  • Segurança
  • ABS
  • Controlo de estabilidade (ESP)
  • Distribuição electrónica de travagem
  • Assistente activo de travagem
  • Airbag do condutor
  • Airbag do passageiro
  • Airbags de cabeça condutor e passageiro
  • Airbag lateral do condutor e passageiro
  • Airbags cabeça traseiros
  • ISOFIX

Descrição

Peugeot 508 SW e-HDi 115 ETG6 Stop&Start Active - Automático com Teto Panorâmico Em muito bom estado, nada a fazer a nível mecânico, revisão completa feita com troca de óleo de motor e óleo de travões, todos os filtros, além de óleo de caixa trocada na revisão anterior por não ser ainda necessária. Fatura a comprovar. Uma boa oportunidade para quem pretende uma viatura de qualidade, moderna, de baixo consumo e em perfeito estado a todos os níveis, com caixa automática e por um valor acessível. Informação do anúncio de forma a esclarecer tudo sobre esta versão do 508SW e evitar quaisquer dúvidas ou questões adicionais. Em caso de interesse real, existe disponibilidade para apresentar a viatura preferencialmente, entre a praia de Francelos e a piscina da Granja em Vila Nova de Gaia. Outras intervenções mais recentes que não seriam obrigatórias mas foram todas realizadas nas manutenções/revisões: Bateria AGM praticamente nova, mudada em Dezembro de 2025, que permite o funcionamento perfeito da função Stop&Start, mudança dos 2 motores frontais das escovas limpa-vidros, substituição da ótica led esquerda frontal inferior, sensores de pressão de pneus novos da marca Bosch, kit de correia de acessórios com 2 tensores, amortecedores de baixar/subir da bagageira. Possui o motor 1.6HDI a Diesel, reconhecido como um motor resistente, robusto e eficiente, considerado por muitos como um dos mais fiáveis de sempre produzido pela Peugeot-Citroën, tendo sido desenvolvido neste caso em particular em parceria com a Ford. Com um perfeito trabalhar e sem qualquer tipo de fugas de óleo. Um carro imponente, seguro e bem equipado, com vários extras, tais como: modo SPORT para maior rotação e poder de arranque e modo ECO para maior economia, ajuda no arranque em inclinação, ar condicionado automático bi-zona, Stop&Start, GPS, ecrã táctil, sensores de estacionamento de origem, retrovisores elétricos, cruise control, limitador de velocidade, vidros elétricos, luzes automáticas reguláveis, comandos no volante, entre outros. Destaque ainda para o elegante teto panorâmico interior, com cortina por funcionamento elétrico para abertura e fecho, tudo a trabalhar na perfeição. Com elegantes jantes especiais liga-leve R17 (autorizadas no DU) de cor pretas. Carrinha desportiva e ao mesmo tempo familiar, é confortável e espaçosa, com muita área no habitáculo e na bagageira. Versão topo de gama da Peugeot e não comparável com viaturas de classes inferiores da Peugeot ou de outras marcas, este carro novo tinha o custo superior a 40.000,00€ no ano de 2015. Consideravelmente diferente a vários níveis da anterior versão 508SW produzida até 2014. Em comparação com a antecedente, esta é mais moderna e elegante. Tendo como principais novidades em relação à versão anterior idêntica com um design exterior frontal com símbolo a ser movido da parte superior do capot para a grelha frontal redesenhada, óticas/faróis frontais mais modernos, novos para-choques, faróis led de luz diurna e de pisca mais esguios e com diferente orientação, luzes traseiras redesenhadas. Estética geral com contornos mais modernos, capot alterado e mais horizontal, ligeiro aumento de dimensão para maior presença. Interior com ecrã tátil de 7″, alteração dos botões, novos materiais, novas funcionalidades. Motores e transmissão com motor Euro 6 mais eficiente. Também muito económica, com consumos reduzidos, podendo realizar 3L/100Km em autoestrada e consumos combinados de 5L/100. Sendo que esta é a versão com a caixa automática robotizada/pilotada de 6 velocidades BMP6/ETG6, ou seja, igual à caixa de velocidades comum, mas neste caso é o sistema eletrónico faz o papel do condutor na inserção das mudanças automáticas. A maior vantagem da caixa de velocidades robotizada, é a manutenção mecânica, não sendo obrigatória a mudança de óleo de caixa, apesar de recomendado por alguns especialistas ser feita essa troca regular devido ao desgaste e às perdas de propriedades de origem, e por isso também foi mudado. Esta é uma caixa com pouco desgaste pois consegue manter com grande facilidade e de forma constante a 6a marcha em autoestrada e provavelmente mais de 90% dos Km foram realizados assim. Inspeção feita, sem qualquer anotação e válida até Abril de 2027. O preço pedido é baixo para o excelente estado da viatura. Disponível para aceitar retoma somente para facilitar o negócio, mas não é algo que seja desejado. 28 de maio de 2026 às 14:05 ID : 8097545743

Esta viatura foi originalmente disponibilizada em standvirtual — Aceder

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